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Blu ray in USA


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方向音痴なので、クルマを買うときは必ずナビを付けているのだが、今回の CR-Z はハイブリッド車だし、インターナビは通信であれこれ面白そうなことをやってくれそうだし、ということでメーカーオプションのインターナビをつけた。

使ってみての感想は、これって、前のランエボに後付でつけた三菱電機のカーナビを原型にしている感じ。声とか、音声認識のキーワードとかそっくり。
カーナビにCDを食わせると、自動的にHDDに録音していくのだが、この時にちゃんとしたCDなら曲名やらアルバム名やらアーティスト名やらがちゃんと入る。
音声認識で「アルバム名で探す」などとシャベルと、アルバム名を言えば、そのアルバムを再生するし、「トラック名で探す」といえば曲名で検索出来る。やっぱり三菱が作った奴かな?

ナビの能力としては悪くない、道の探索は高速で、リルートもスムースに探してくれる。ちょっと画面が下で見づらい気もするが、単に私の眼が悪いせいかもしれない。いま、左目がほとんどモノが見えてないからな(爆)
高速に入るときも、ETCカードが入っていればETCレーンに誘導してくれる。

他にもエアコンの操作とか、いろいろできるみたいだ。
目的地も、「宮崎県」とか音声で入力した後、詳細な住所とか主な地名とかを言うとそこを目的地に設定できる。
一応、画面はタッチパネルだが、触らなくても結構いろいろできるので楽。

後、BlueToothに対応しているので、電話とリンクアップさせてみた。
リンク状態にしておけば、着信は自動でとってくれて、スピーカーとマイクで通話可能。発信も音声で可能だと思うが、まだ試していない。前のランエボで使っていた三菱電機のカーナビでは電話番号を読み上げてもかけられたし、電話帳をあらかじめ食わせておけば、名前を読み上げるだけで電話発信可能だった。今度試してみよう。

笑っちゃったのが、毎日起動後しばらくして、前回の燃費を音声で報告してくることだ。前日の燃費は9.9km/lでした…とか、まぁ街中をほんのちょっと走っただけだからそんなものかな。っていうか、片道3kmで9.9km/lでるのを驚くべきか。始動直後はエンジンが暖まってないため、アイドリングも高いし、アイドリングストップもかからない。距離3kmだと、この春先の気温でもアイドリングストップがかかりだすまでには1/3は走らないと…
とうわけで、機械的にも燃費的にも過酷な使い方になっているのだが、健気に頑張ってくれている。

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